СИНГАПУР, 19 марта — Камбоджа наращивает импорт топлива из Сингапур и Малайзия, стремясь компенсировать сокращение поставок со стороны Вьетнам и Китай, сообщил министр энергетики страны Кео Роттанак в интервью Reuters.
По его словам, перебои с поставками связаны в том числе с влиянием конфликта на Ближнем Востоке, который сказывается на глобальной доступности топлива.
Министр отметил, что на прошлой неделе около трети из примерно 6300 автозаправочных станций в стране временно прекратили работу из-за неопределённости на рынке. Впоследствии ситуация частично стабилизировалась, и в настоящее время закрыты около 5,77% АЗС.
Как сообщил Роттанак, Вьетнам и Китай ограничили экспорт топлива как минимум до конца марта, стремясь предотвратить возможный внутренний дефицит. При этом Таиланд ещё в июле 2025 года запретил экспорт топлива после начала вооружённого конфликта с Камбоджей и с тех пор не возобновлял поставки.
Согласно данным Международный торговый центр (ITC), в 2024 году на Таиланд и Вьетнам приходилось более 60% импорта нефтепродуктов в Камбоджу, тогда как доля Сингапура и Малайзии составляла почти треть, а Китая — около 7%.
Министр добавил, что страна по-прежнему получает ограниченные объёмы топлива из Китая, однако диверсифицирует поставки за счёт сотрудничества с международными энергетическими компаниями, включая TotalEnergies и Chevron.
По данным аналитической компании Kpler, экспорт бензина и дизельного топлива из Сингапура и Малайзии в Камбоджу за первые 18 дней месяца вырос на 25% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, но остаётся ниже показателей конца февраля.
Роттанак подчеркнул, что у Камбоджи отсутствуют собственные нефтеперерабатывающие мощности, а запасы топлива в обычных условиях покрывают менее месяца потребления.
«На данном этапе мы ещё не полностью изолированы, и текущие поставки остаются на нормальном уровне», — отметил он.
