Поддерживаемые Ираном йеменские хуситы в пятницу, 11 сентября, достигли города Зубаб на побережье Баб-эль-Мандебского пролива. Об этом Reuters сообщили два источника в международно признанном правительстве Йемена.
Накануне хуситы захватили портовый город Моха и продолжили продвижение на юг вдоль побережья Красного моря.
По данным источников Reuters, контроль над Зубабом и расположенным напротив него островом Перим (Майюн) имеет ключевое значение для установления контроля над Баб-эль-Мандебским проливом. В самом узком месте его ширина составляет около 29 километров. Остров Перим разделяет пролив на два судоходных канала, поэтому одновременное присутствие хуситов на йеменском побережье и острове значительно увеличило бы их возможности по контролю над морским движением.
Ранее появились сообщения о высадке хуситов на острове Перим и установлении ими контроля над ним. Однако Reuters, Associated Press и другие крупные международные агентства пока не подтвердили эту информацию. Reuters утром 11 сентября сообщило только о продвижении хуситов к Зубабу. Накануне агентство также сообщало об атаках хуситов на острова Ханиш к северу от Баб-эль-Мандебского пролива.
Признаков фактического закрытия пролива пока нет. Согласно данным системы отслеживания судов, приведенным Reuters, в четверг через Баб-эль-Мандеб прошли 26 грузовых судов: 10 направлялись в Красное море, а 16 — в обратном направлении. Среднее значение за предыдущие десять дней составляло около 27 судов в сутки.
Хуситы заявляют, что не намерены препятствовать международному судоходству и что их морская блокада направлена против Саудовской Аравии. Член политбюро движения Хузам аль-Асад заявил в интервью катарскому изданию «Аль-Араби аль-Джадид», что торговое судоходство и свобода навигации в Красном море и Баб-эль-Мандебском проливе «гарантированы». По его словам, планов вводить плату за проход судов нет.
При этом продвижение хуситов к Зубабу и захват Мохи расширяют их возможности угрожать одному из важнейших мировых морских маршрутов.
Через Баб-эль-Мандебский пролив проходит морской путь из Индийского океана в Красное море и далее через Суэцкий канал. В июне через этот маршрут перевозился объем нефти, эквивалентный примерно 7 процентам мировой добычи.
