Издание Politico в сотрудничестве с некоммерческой журналистской группой SourceMaterial опубликовало расследование, в котором раскрывается деятельность так называемого «теневого флота» России. В материале, основанном на данных спутниковых снимков и судоходных аналитических платформ Lloydʼs List и Kpler, утверждается, что российские нефтяные танкеры причастны к разливам нефти по всему миру, от Таиланда и Вьетнама до Италии и Мексики. Эти действия участились после введения санкций против России в ответ на её военное вторжение в Украину.
Разливы нефти по всему миру
Журналисты Politico приводят несколько случаев загрязнения, связанных с «теневым флотом». Например, в марте 2024 года танкер Innova оставил нефтяное пятно в 100 километрах от шотландского побережья, однако британская береговая охрана не нашла достаточно доказательств для расследования. В другом случае в феврале, танкер Aruna Gulcay оставил пятно у побережья Италии, но итальянская береговая охрана также не предприняла действий.
Экологические и экономические последствия
Эксперт аналитического Центра исследований энергетики и чистого воздуха (CREA) Айзек Леви отметил, что разливы нефти не только наносят серьёзный экологический ущерб, но и ставят перед прибрежными государствами задачу дорогостоящей очистки пострадавших районов.
Новые санкции Великобритании
17 октября Великобритания объявила о введении нового пакета санкций против российского «теневого флота». Под ограничения попали 18 нефтяных танкеров и четыре судна для перевозки сжиженного природного газа (СПГ). Под санкции также попала компания «Русгаздобыча». В сумме под санкциями Великобритании находятся уже 47 судов.
Британские власти подчеркнули, что действия «теневого флота» представляют угрозу не только для экологии, но и для международной торговли. В заявлении подчеркивается, что Россия использует доходы от продажи энергоносителей для финансирования войны в Украине, а санкции нацелены на ослабление её экономической мощи.
