НЬЮ-ДЕЛИ: Визит председателя КНР Си Цзиньпина в Нью-Дели на этой неделе, первый визит китайского лидера в Индию за семь лет, должен способствовать дальнейшему улучшению отношений между двумя странами, однако признаков существенного прогресса в деловых связях пока немного.
Как отмечают аналитики, компании двух стран по-прежнему сталкиваются с препятствиями, включая затормозившиеся из-за нормативных требований инвестиции, задержки с выдачей виз и ограничения на поставки промышленного оборудования. Это подчеркивает сохраняющийся разрыв между дипломатическим сближением и развитием экономических отношений.
Министерство иностранных дел Китая подтвердило, что Си Цзиньпин посетит Дели в эти выходные для участия в ежегодном саммите БРИКС. При этом пока неизвестно, состоится ли его двусторонняя встреча с премьер-министром Индии Нарендрой Моди, которая может иметь важное значение для дальнейшего развития отношений между двумя странами.
Китай и Индия воевали в 1962 году, после чего отношения между двумя странами оставались напряженными. Новое обострение произошло после пограничного столкновения 2020 года, в результате которого погибли 20 индийских и четыре китайских военнослужащих. В последние годы отношения начали улучшаться, в частности после визита Моди в Китай в прошлом году, а также на фоне нестабильных отношений обеих стран с США.
«Китай, безусловно, хочет улучшить отношения, но мы ждем, чтобы увидеть, насколько Индия действительно готова к этому», — заявил Линь Миньван, эксперт по Южной Азии из Фуданьского университета в Шанхае и бывший дипломат посольства Китая в Нью-Дели. По его оценке, существенного прогресса ожидать пока не приходится.
Вице-президент базирующегося в Нью-Дели аналитического центра Observer Research Foundation Харш Пант отметил, что между двумя странами сохраняется высокий «дефицит доверия».
«Китай обладает значительным экономическим потенциалом, и есть хорошая возможность использовать это и стать надежным партнером, особенно учитывая, что обе страны находятся под влиянием торговой политики Америки», — сказал он.
В марте Индия ослабила некоторые ограничения на китайские инвестиции, введенные после пограничных столкновений 2020 года. Изменения коснулись, в частности, электроники, капитальных товаров и солнечных батарей. Нью-Дели также рассматривает возможность ускорения согласования совместных предприятий индийских и китайских компаний в некоторых отраслях.
Впоследствии индийские власти одобрили несколько крупных проектов, включая совместное предприятие индийской Dixon Technologies и китайской Vivo Mobile по производству смартфонов.
Однако этого оказалось недостаточно для возвращения в Индию ряда крупных китайских компаний. В частности, производители автомобилей BYD и Great Wall Motor отложили запланированные инвестиции после усиления контроля со стороны индийских властей, сообщил источник в правительстве Индии. Обе компании отказались от комментариев.
«Партнеры, а не конкуренты»
По словам двух источников, китайские компании также сталкиваются с более пристальным вниманием со стороны Пекина в отношении предлагаемых инвестиций в Индию, в том числе в сферах, связанных со сложными производственными процессами и высокотехнологичными разработками.
МИД Китая сообщил Reuters, что Си Цзиньпин и Моди, которые в этом месяце ненадолго встретились на региональном форуме в Кыргызстане, считают две страны «партнерами, а не конкурентами» и рассматривают их как «возможности, а не угрозы для развития друг друга».
Министерства торговли и иностранных дел Индии не ответили на запросы Reuters о комментариях.
Как сообщило Reuters на прошлой неделе, Нью-Дели отказался одобрить предложение Alipay, платформы, связанной с китайской Ant Group, о подключении к индийской системе мгновенных платежей. Причиной были названы соображения национальной безопасности.
Индийское правительство также рассматривает рекомендацию Управления по расследованию серьезных финансовых преступлений (SFIO) провести расследование в отношении китайского производителя смартфонов Xiaomi по подозрениям в нарушениях его деятельности в Индии и законодательства об иностранных инвестициях. Xiaomi заявила, что соблюдает все местные законы и не получала никаких уведомлений от SFIO.
Одновременно, по словам индийского источника, китайские власти попросили компании не продавать Индии критически важные технологии и оборудование, включая портовое оборудование, солнечные панели и мобильное производственное оборудование. Министерство коммерции Китая не ответило на запрос Reuters о комментарии.
В прошлом году Индия и Китай возобновили прямое авиасообщение, а Нью-Дели упростил визовые процедуры для китайских бизнесменов. Однако, по словам источника и представителя отрасли, в последнее время некоторые индийские предприниматели, имеющие деловые интересы в Китае, столкнулись с проблемами при получении виз.
МИД Китая заявил, что выдает визы «гражданам Индии, имеющим реальную необходимость посетить Китай», в соответствии с действующими законами и правилами.
Кроме того, в этом году китайское оборудование и комплектующие, необходимые Индии для развития ключевых отраслей, включая солнечную энергетику, электронику и инфраструктуру, задерживались на китайской таможне. Об этом сообщили представитель отрасли и два индийских источника.
По словам еще одного индийского источника, правительственного чиновника, поставки некоторых крупных расточных машин из Китая для ключевых инфраструктурных проектов в Индии задерживаются уже более года.
Основатель базирующегося в Нью-Дели аналитического центра Global Trade Research Initiative и бывший индийский торговый переговорщик Аджай Шривастава заявил, что задержки с выдачей виз и поставками оборудования отражают не только административные трудности, но и демонстрируют готовность Китая использовать торговую и технологическую зависимость Индии как инструмент давления.
В то же время успешная встреча Моди и Си Цзиньпина может способствовать устранению некоторых сохраняющихся барьеров.
Бывший высокопоставленный индийский чиновник по вопросам торговли Ануп Вадхаван отметил, что встреча лидеров двух стран «всегда предоставит возможности для лучшего согласования политических и экономических интересов».
«Конечно, торговые связи в конечном итоге определяются взаимными экономическими интересами граждан обеих стран. Однако двусторонние переговоры могут способствовать развитию этих связей», — сказал он.
